街を歩いていて、ふとこんな疑問を持ったことはありませんか？
「信号機ってどう見ても緑色なのに、なぜ『青信号』と呼ぶんだろう？」
子どもの頃から当たり前のように使っている「青信号」という言葉ですが、実は日本の歴史や言葉の文化が深く関係しています。
今回はちょっとした疑問、「青信号の雑学」をご紹介します。
日本で初めて信号機が設置されたのは1930年（昭和5年）です。
東京・日比谷交差点に設置されたのが始まりとされ、その後、自動車の普及とともに全国へ広がっていきました。
現在では当たり前の存在ですが、当時は珍しい設備として多くの人が注目したそうです。
結論から言うと、日本語では昔から緑色も「青」の仲間として表現していたためです。
例えば、
どれも実際には緑色ですが、「青」という言葉が使われています。
昔の日本では、色の区別が現在ほど細かくなく、「青」が緑色まで含む広い意味を持っていました。
そのため、信号機の進行を示す色も自然と「青」と呼ばれるようになったのです。
「じゃあ、本当に緑色なの？」
実は、信号機の色は一般的な緑よりも青みがかった緑色になるよう作られています。
これは「青信号」という呼び方に合わせ、より違和感が少なく見えるよう工夫された結果だといわれています。
そのため、信号機の色はエメラルドグリーンのような色合いになっています。
英語では信号機の色を
Green light（グリーンライト）
と呼びます。
海外では緑色として認識されているため、「青信号」という表現は日本ならではの文化と言えるでしょう。
海外旅行では、この違いを知っているとちょっとした雑学として話のネタになるかもしれません。
実は日本語には、「青」が幅広い色を表す表現として今でも残っています。
例えば、
このように、「青」は若々しさや新鮮さを表す言葉として使われることも多いのです。
信号機だけが特別というわけではなく、日本語の歴史が今も残っている身近な例と言えます。
「青信号」が青ではなく緑色なのは、日本語の歴史と文化が理由でした。
ポイントをまとめると、
普段何気なく見ている信号機にも、こんな歴史や文化が隠されているとは面白いですよね。
次に信号待ちをするときは、ぜひ周りの人にこの雑学を話してみてください。「へぇ！」と言ってもらえるかもしれません。
今回はちょっとした雑学ネタでした。
最後までお読みいただきありがとうございました。
それではまた！